近日，由重慶設(shè)計(jì)集團(tuán)所屬子企業(yè)重慶市建筑科學(xué)研究院有限公司（以下簡(jiǎn)稱“市建科院”）承擔(dān)工程質(zhì)量檢測(cè)任務(wù)的軌道交通18號(hào)線北延伸段、24號(hào)線工程項(xiàng)目迎來(lái)重大節(jié)點(diǎn)，山城軌道交通建設(shè)跑出“加速度”。

18號(hào)線北延伸段施工現(xiàn)場(chǎng)

黃沙溪站2號(hào)安全口豎井作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)

軌道交通18號(hào)線北延伸段工程建設(shè)取得階段性成果——大坪西站1號(hào)風(fēng)亭豎井、黃沙溪站2號(hào)安全口豎井順利完成施工，為后續(xù)工程推進(jìn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。市建科院所屬北域公司重慶建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心（以下簡(jiǎn)稱“北域公司監(jiān)督檢測(cè)中心”）檢測(cè)團(tuán)隊(duì)主要承擔(dān)了建筑材料及構(gòu)配件、主體結(jié)構(gòu)及裝飾裝修、地基基礎(chǔ)、建筑節(jié)能、隧道主體結(jié)構(gòu)、綜合接地等檢測(cè)任務(wù)。

該線路東起小什字站，西接18號(hào)線一期富華路站，全長(zhǎng)約11公里，共設(shè)8座地下車站。建成后，將有效填補(bǔ)渝中半島下半城軌道交通空白，串聯(lián)化龍橋、大坪、菜園壩、七星崗、十八梯、凱旋路和小什字等重要區(qū)域，成為連接大渡口、李家沱、大楊石組團(tuán)與解放碑片區(qū)的第二條通道，進(jìn)一步優(yōu)化城市交通格局。

軌道交通24號(hào)線結(jié)構(gòu)施工進(jìn)入收尾階段

軌道交通24號(hào)線迎來(lái)重大建設(shè)進(jìn)展，全線軌道鋪設(shè)已基本實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)軌通，多個(gè)站點(diǎn)附屬結(jié)構(gòu)施工進(jìn)入收尾階段。在施工過程中，北域公司監(jiān)督檢測(cè)中心檢測(cè)團(tuán)隊(duì)先后完成了襯砌雷達(dá)掃描、車輛段強(qiáng)夯地基質(zhì)量檢測(cè)、鋪軌工程質(zhì)量檢測(cè)、主體結(jié)構(gòu)、建筑材料及構(gòu)配件等方面的檢測(cè)任務(wù)，為全線軌通提供科學(xué)、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支撐。

軌道交通24號(hào)線作為重慶市軌道交通線網(wǎng)中南部東西向的骨干線路，是全市首條全自動(dòng)駕駛線路，一期工程全長(zhǎng)18.9公里，設(shè)站11座，其中換乘站3座，設(shè)計(jì)最高時(shí)速達(dá)100公里。建成通車后，將顯著增強(qiáng)南北向運(yùn)輸能力，拓展重慶東站輻射范圍，有力支撐重慶經(jīng)開區(qū)及東部槽谷區(qū)域發(fā)展，為市民便捷出行與未來(lái)產(chǎn)業(yè)集聚提供重要交通保障。

擔(dān)當(dāng)質(zhì)量衛(wèi)士，鑄就精品工程。下一步，市建科院將持續(xù)秉持“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、獨(dú)立公正，準(zhǔn)確高效、優(yōu)質(zhì)誠(chéng)信”的服務(wù)宗旨，繼續(xù)發(fā)揮建筑行業(yè)檢測(cè)“排頭兵”的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和品牌影響力，為每一個(gè)項(xiàng)目量身定制檢測(cè)方案，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、安全關(guān)，全力護(hù)航重慶軌道交通建設(shè)，以實(shí)際行動(dòng)詮釋國(guó)企責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。