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中梁山隧道左線貫通,市建科院承接檢測(cè)的軌道交通27號(hào)線迎新進(jìn)展

       近日,由重慶市建筑科學(xué)研究院有限公司下屬企業(yè)重慶北域建設(shè)有限公司監(jiān)督檢測(cè)中心(下稱“監(jiān)督檢測(cè)中心”)承擔(dān)檢測(cè)的軌道交通27號(hào)線中梁山隧道左線順利貫通,隧道右線施工進(jìn)入沖刺階段,預(yù)計(jì)本月中旬將實(shí)現(xiàn)貫通。待中梁山隧道雙線貫通后,標(biāo)志著該線路西永站至磁器口站區(qū)間段全線連通。



軌道交通27號(hào)線中梁山隧道左線貫通現(xiàn)場(chǎng)


       軌道交通27號(hào)線以快線形式串聯(lián)起重慶東站、重慶站、沙坪壩站三個(gè)鐵路客運(yùn)站,全線設(shè)置的15座車站中,有13座換乘站點(diǎn)。中梁山隧道工程作為軌道交通27號(hào)線的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程,全長(zhǎng)4.33公里,隧道地質(zhì)復(fù)雜,穿越斷層、巖溶、瓦斯、富水區(qū)四重疊加帶,突涌水風(fēng)險(xiǎn)極高,施工安全風(fēng)險(xiǎn)和難度極大。



軌道交通27號(hào)線全線工程路段規(guī)劃圖(圖片來(lái)源:重慶鐵路集團(tuán))


       監(jiān)督檢測(cè)中心 主要承擔(dān)軌道交通27號(hào)線璧山站至磁器口站區(qū)段的工程質(zhì)量檢測(cè)任務(wù),其中對(duì)中梁山隧道區(qū)間的檢測(cè)涵蓋多項(xiàng)關(guān)鍵內(nèi)容:包括建筑材料、錨桿拉拔力、襯砌厚度、襯砌及背后密實(shí)狀況、錨桿錨固密實(shí)度、襯砌混凝土強(qiáng)度及保護(hù)層厚度等檢測(cè)。為確保項(xiàng)目如期貫通,市建科院統(tǒng)籌調(diào)配人員、設(shè)備資源,組建專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì),制定周密檢測(cè)方案。工作聚焦隧道襯砌結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢測(cè)的核心環(huán)節(jié),高效推進(jìn)各項(xiàng)檢測(cè)任務(wù),以及時(shí)響應(yīng)、精準(zhǔn)可靠的數(shù)據(jù),為施工質(zhì)量筑牢保障防線。



監(jiān)督檢測(cè)中心檢測(cè)人員在隧道內(nèi)進(jìn)行檢測(cè)作業(yè)


       隨著軌道交通27號(hào)線中梁山隧道左線貫通,接下來(lái)市建科院將持續(xù)抓好現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量管理工作,不斷提升技術(shù)服務(wù)能力,以更專業(yè)的技術(shù)水準(zhǔn)助力工程建設(shè),為軌道交通27號(hào)線早日全線通車貢獻(xiàn)力量。

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