2023年9月20日，中國(guó)市政工程協(xié)會(huì)公布了通過2023年度市政工程最高質(zhì)量水平評(píng)價(jià)的通知，由重慶設(shè)計(jì)集團(tuán)所屬子企業(yè)重慶市建筑科學(xué)研究院有限公司（以下簡(jiǎn)稱“市建科院”）承擔(dān)監(jiān)理的蔡家嘉陵江大橋工程獲此殊榮。市政工程最高質(zhì)量水平評(píng)價(jià)是市政工程行業(yè)在工程質(zhì)量方面最高的質(zhì)量水平評(píng)價(jià)，代表市政工程行業(yè)同時(shí)期國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。

蔡家嘉陵江大橋項(xiàng)目位于渝武高速馬鞍石大橋、軌道六號(hào)線嘉陵江大橋之間，北起北碚區(qū)蔡家，南接兩江新區(qū)禮嘉。是城市南北向主干道的重要組成部分。主橋?yàn)殡p塔雙索面斜拉橋，全長(zhǎng)約1442米，主橋全長(zhǎng)為 600米（跨徑布置為140米+320米+140米），斜拉橋下塔柱最高達(dá)110米，上塔柱高度最高達(dá)115米。立柱擎天、飛架南北，湖藍(lán)水紋韻律，優(yōu)雅與氣勢(shì)并存，與自然有機(jī)融合，為重慶新晉的攝影打卡地。

大橋采用塔墩梁全固結(jié)，墩梁交接節(jié)點(diǎn)構(gòu)造復(fù)雜，橋面寬37.5m為本類橋型橋面最寬的特大型橋梁。工程實(shí)施存在主梁掛籃設(shè)計(jì)、橋梁主梁裂縫控制、砼泵送工藝、高支架體系等眾多重難點(diǎn)。在蔡家大橋的監(jiān)理過程中，市建科院積極采用創(chuàng)新方法，緊盯目標(biāo)，為項(xiàng)目助力。 一是采用無人機(jī)進(jìn)行項(xiàng)目智慧管理，對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)的不規(guī)范操作可進(jìn)行及時(shí)提醒和取證工作。二是在項(xiàng)目實(shí)行了智慧工程--建設(shè)工程協(xié)同管理平臺(tái)。全生命周期中的信息模型和項(xiàng)目中的數(shù)據(jù)信息、管理資料等集合在一個(gè)平臺(tái)上，達(dá)到了高效的協(xié)同管理，大大的提高工作效率。三是率先在項(xiàng)目上實(shí)行了二維碼唯一標(biāo)識(shí)見證取樣管理制度，對(duì)取樣和送檢過程中使用唯一性標(biāo)識(shí)進(jìn)行見證綜合管理，保證每一組試件、每一份報(bào)告都可以進(jìn)行溯源。

市建科院深知肩負(fù)的社會(huì)責(zé)任，嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)，充分發(fā)揮職能和優(yōu)勢(shì)，建立健全全壽命質(zhì)量控制體系，同各參建方一起向建造精品工程、創(chuàng)國(guó)優(yōu)獎(jiǎng)的目標(biāo)扎實(shí)邁進(jìn)。克服了水下基礎(chǔ)施工、大跨度0號(hào)塊、超寬PC梁、大懸臂預(yù)應(yīng)力箱梁懸澆等挑戰(zhàn)性的困難，嚴(yán)格把控施工質(zhì)量，落實(shí)好“三控三管一協(xié)調(diào)”，堅(jiān)定決心把這座跨越嘉陵江的特大橋梁建成優(yōu)質(zhì)工程，樹立建橋豐碑。