近期重慶主城天氣連晴高溫，即使在凌晨仍炙熱難耐。在內環快速路整治二期項目現場，瀝青路面上白煙升騰、熱浪襲人，鋪筑中的路面達到了147.2 ℃，惡劣環境中，仍有一群人在執著堅守，他們是市建科院公司內環快速路整治二期項目監理團隊。在拌合站把控瀝青站出場溫度、配比、油石比等重要檢查指標，在攤鋪現場檢查瀝青到場、攤鋪、碾壓的溫度，在攤鋪過程中檢查瀝青的松浦厚度、控制壓路機碾壓的速度和碾壓的遍數等，哪怕是凌晨，監理人員仍需要在工作中保持嚴謹和專注，每一步都是為確保各項建設工藝指標控制在規范范圍內，都將作為后續工程的堅實基礎。

凌晨項目現場，職工王俊工作服全部汗濕

內環快速路道路綜合整治二期是市級重點項目，也是重要民生項目，總投資約3.1億元，全長約25.5km，從南至北，起點為內環茶園立交，經過真武山隧道、江南立交、南山立交、 盤龍立交（黃桷灣立交）等，終點為北環立交。

由于內環快速路通行量龐大、交通壓力巨大、作業面狹窄，與一般項目相比，流程更復雜、時間更緊張、任務更繁重，為盡可能降低對市民出行的影響，市建科院公司從前期方案開始積極出謀劃策，跟蹤審批進度，精心組織施工，采用三階段實施結合凌晨錯峰占道施工等方式，根據施工組織設計、范圍、特點等，安排專職監理人員開展對施工質量進行監督，對工程進度、合同、變更以及資金進行管理的全過程監理服務，全力營造安全、穩定、高效的作業狀態。

目前，該項目已完成東環立交機場路往五童立交匝道、東環立交五童至長壽方向匝道、東環立交至盤龍立交左右幅第1、2車道路段，共計13公里。道路整治已初見成效。項目竣工后將極大改善道路行車條件，提高路面的行車舒適性和安全性，實現道路路面的整體性能提升，方便市民通行，對市區交通的質量形象提升產生重要影響。